| 1923. godine i to baš 10. listopada u listu «Novo
doba» objavljena je slijedeća vijest o samim počecima
razvoja organiziranog veslačkog sporta u Šibeniku:
«Športski klub Jadrija. Ovaj klub koji je prošle
sezone pokazao jaču agilnost, pregnuo je svim silama
da za naredno proljeće i ljeto pripravi sve što
je nužno za razvijanje pomorskog športa. Klub je
namaknuo zgodnu daščaru na obali, a već su upućeni
koraci da čim prije nabavi dvije jole de mer, a
iza toga još par lađa za veslanje i takmičenje.»

Prve godine rada
Te iste 1923. godine je, 01. studenog u zgradi
nekadašnje Narodne kavane, V.K. «Krka» i osnovana.
Prvi predsjednik bio je dr. Julije Gazzari, a
Klub je imao više od tri stotine pomažućih članova.
Prvi trener bio je tadašnji tajnik Kluba Filip
Babić. Prvi čamac koji je kupljen za potrebe
veslača bila je četverka u kojoj je 1924. izboren
i prvi naslov prvaka Države i to na prvenstvu
u Splitu. Prvaci su, u disciplini četverka za
novake, bili: Mirko Cvitković, Vinko Kačić, Petar
Iljadica, Ljubomir Montana i korm. Ivo Belamarić
– Ris.

Osmerka «Ruža»
1926. godine za predsjednika Kluba izabran je
dr. Juraj Dominis za čijeg mandata su postignuti
neki od najznačajnijih sportskih rezultata, a
uz stručno vodstvo Petra Ivanova, trenera koji
je u «Krku» stigao iz nekadašnje zadarske «Diadore».
Tako su veslači «Krke» bili prvaci Države 1927.
kada je prvenstvo održano baš u Šibeniku i to
u dvojci, četverci, i osmerci, 1928. u četvercu
«bez», te 1929. u četvercu «sa».

Državni prvaci 1926.
1930. godine je «Krka», zbog prijepora oko odlaska
osmerca na Europsko prvenstvo u Belgiju, istupila
iz Veslačkog saveza Jugoslavije što je uzrokovalo
brojne potrese u veslačkim tijelima tadašnje
države.
1932. godina je godina u kojoj je ovaj Klub ostvario
prvi veliki međunarodni uspjeh: četverac bez
kormilara (Ivo Luketa, Ante Baljkas, Ante Jurinić,
Stipe Krnčević) osvojio je treće mjesto i brončanu
medalju na prvenstvu Europe u Beogradu.
1933. Ovo je, opet, godina za pamćenje! Evo što
su nakon prvenstva Jugoslavije, održanog u Splitu,
o nastupu šibenskih veslača pisale novine:
«Čitav grad je još uvijek pod dubokim dojmom
jučerašnje veličanstvene pobjede «Krke». O nijednom
drugom događaju danas se uopće nije govorilo
nego o ovom nezapamćenom uspjehu «Krke». Ona
je jučer na neobično jasan način pokazala svoju
spremnost, snagu i izdržljivost. Šest nastupa-
šest pobjeda! Da je bilo više nastupa, bilo bi
sigurno i više pobjeda. To je ono što zadivljuje,
što oduševljava i zanosi hiljade i hiljade Šibenčana,
jer pobjeda «Krke» istodobno je i pobjeda cijelog
Šibenika.
Neka je svako priznanje i čast pobjednicima,
jer su oni dostojno i bez prigovora izvršili
svoje dužnosti i to svi: i veslači i njihov vrijedni
trener g. Ivanov i članovi uprave «Krke». Njihovu
pobjedu slavi danas cijeli Šibenik i mlado i
staro i muško i žensko»
Šibenik je jutros dočekao pobjednike u još neviđenom
trijumfu! Posuti kišom cvijeća, prolazili su
poput trijumfatora kroz natisnuti špalir nepreglednog
mnoštva koje ih je pozdravljalo i slavilo do
iznemoglosti.
Pobijedila je «Krka» - pobijedio je Šibenik!
Živjeli pobjednici!»

Budimpešta 1933.
Te 1933. osmerac ovog Kluba na Europskom prvenstvu
u Budimpešti dolazi treći i osvaja brončanu medalju!
Veslali su: Linardo Bujas, Špiro Grubišić, Josip
Turk, Slavko Roša, Stipe Krnčević Vice Jurišić,
Branko Alujević i Mile Blaće, dok je kormilar
bio Frane Adum. Na dočeku sportskih junaka Šibenika,
kako su tada zabilježile novine, klicalo se:
«Živila Krka, živili naši hrabri veslači, živio
predsjednik Dominis:» Ovo je bila godina u kojoj
je Šibenik postao sjedištem Jugoslavenskog veslačkog
saveza, a time i središtem svih veslačkih zbivanja
u bivšoj državi. Na čelu saveza bio je dr. Juraj
Dominis.
1936. godine naš osmerac i četverac «sa» nastupali
su na Olimpijskim igrama u Berlinu, a te iste
godine «…baraka Krke izgorjela je do temelja
u nedjelju u 3 sata izjutra. U baraci su se nalazili
svi čamci osim ona dva koja su se nalazila na
Jadranskoj regati u Sušaku, zatim društvena radionica,
namještaj uprave Kluba, te razni pobjednički
trofeji…». Tako je o ovom događaju izvijestio
list «Tribuna» od 19. rujna 1936.

Krkina baraka
1939. i to baš 27. listopada objavljen je novinski
članak slijedećeg naslova i sadržaja:» Dalmatinski
veslači spremni su ući u Hrvatski veslački savez
– na upravu Saveza moraju doći veslački stručnjaci.
Akcija za osnutak Hrvatskog veslačkog saveza
koja je provedena u Zagrebu naišla je u dalmatinskim
veslačkim krugovima na veliko zanimanje. Mnogi
i to najbolji veslački klubovi već su odlučili,
kad se ovaj savez osnuje, da mu odmah pristupe.
Među prvima je takvu odluku donijela Šibenska
«Krka». Naši veslački klubovi ionako su bili
dovedeni centralističkom politikom Jugoslavenskog
veslačkog saveza u teško stanje. Ta neodrživost
manifestirala se je u svim odlukama savezne uprave.
Uprava Saveza, ne samo što je zapostavljala najbolje
svoje članove – klubove, nego je vrlo često svojim
odlukama kočila njihov normalan razvitak. Što
se tiče politike nadležnog ministarstva za fizičko
vaspitanje kroz zadnjih deset godina dalo bi
se štošta iznijeti. Ta politika nije bila inspirirana
ravnopravnošću. Pomagalo se one koji nisu bili
zaslužni, a uskraćivala je se pomoć onima koji
su je najviše trebali.
Zbog svega toga je Hrvatski veslački savez jedna
neophodna potreba hrvatskog veslačkog sporta.
U upravu tog saveza moraju ući ljudi koji poznaju
veslački sport i sve njegove vrijednosti. U protivnom
ostat ćemo na istome.»
Vihor drugog svjetskog rata opustošio je šibensko
veslanje. Kao i brojni drugi domoljubi i krkaši
su bili žrtve okupatora. Uništeni su čamci, a
Dom je pretvoren u vojno skladište. Međutim već
1945. odmah po oslobođenju Krkini veslači opet
pobjeđuju: Vinko Guberina, Šime Bujas, Ante Marenci,
Marinko Vrčić i kormilar Serđo Bujas pobijedili
su na regati u Zagrebu u disciplini četverca
za novake.

1953. u Šibeniku
Nastupajuće godine protkane su brojnim uspjesima,
među kojima bilježimo i nastup Krkinog četverca
«bez» 1955. na Europskom prvenstvu u Gentu u
sastavu: Zdravko Lambaša, Nikola Živković, Stanko
Despot i Uroš Radečić. Zauzeli su četvrto mjesto.
Onaj važni korak dalje prema trećem najvećem
uspjehu u povijesti Kluba učinio je Paško Škarica
u kombinaciji sa još trojicom veslača zagrebačke
Mladosti. Ovaj četverac osvojio je na Europskom
prvenstvu u poljskom Poznanu 1958. godine treće
mjesto i brončanu medalju.
Na žalost foto finiš je presudio, u borbi za
treće mjesto, na stranu četverca Italije na Europskom
prvenstvu koje je održano u Pragu 1961. godine.
Članovi četverca Jugoslavije koji je, nakon vijećanja
sudaca na cilju, ostao bez medalje, bili su slijedeći
Krkini veslači: Paško Škarica, Neven Guberina
i Ante Vrčić. Preostatak te sjajne posade činili
su Nikola Čupin iz Mladosti i Nikola Stipaničev
iz Mornara.
Šezdesete godine prošlog stoljeća obilježene
su jednim imenom. Bio je to nadareni skifist
Damir Trlaja čiji se potencijal nije do kraja
iskazao onako i onoliko koliko je trebao. Ipak,
treba zabilježiti njegov nastup u finalu Europskog
prvenstva u Duisburgu 1965. godine. Svi oni koji
su veslali znaju da od veslanja uopće postoji
samo još jedna teža stvar: veslati u skifu, boriti
se sa samim sobom i protivnicima. Zato su ostvarenja
pokojnog Damira tim vrjednija.
Početkom sedamdesetih u Krki stasa nova generacija
veslača: Despot, Magazin, Jakovljević, Gotovac,
Gracin, Cvitan, Macura, Huljev, Juras, Paić,
Ninić, Grbelja, Bujas, Štrkalj, Jurković, Radečić,
Čaleta-Car …s kormilarima Radovčićem, Baljkasom,
Banom i Trzinom. Ovo su imena koja su pod vodstvom
trenera Petra Kerića i Milivoja Boranića obilježila
noviju povijest Kluba. U tom kontekstu neizostavno
je spomenuti i još jedno prezime: radi se o gosp.
Čedi Polaku, predsjedniku «Krke» s najdužim stažem
u toj ulozi, koji je u mnogome zaslužan za taj
val u kojem treba istaknuti posadu četverca «sa»
koju su u različitim kombinacijama činili slijedeći
veslači: Ivo Despot, Janez Grbelja, Zdravko Huljev,
Stevo Macura, te Zdravko Gracin. Ova imena čine
osovinu Krkinih pobjeda na domaćim i međunarodnim
stazama sve do 1983. kada «Krka» ima, za sada,
posljednji naslov seniorskog prvaka države u
osmercu. Najveći međunarodni uspjeh ove posade,
kojoj je kormilar bio Ante Ban, je veliko finale
i šesto mjesto 1977. godine na Svjetskom prvenstvu
u Amsterdamu, na čuvenoj Bosbaan stazi.

Cambridge-Oxford-Krka u Šibeniku 1973.
Ovo je bio najsažetiji podsjetnik na neke od
događaja i imena koji su ostavili neizbrisivog
traga u povijesti ovog Kluba. Ovdje nije spomenut
čuveni tromeč Oxford – Krka – Cambridge koji
je 1973. bio društveni i sportski događaj godine
u Šibeniku, nastupi šibenskih veslača na Olimpijskim
i Mediteranskim igrama, činjenicu da tijekom
svoje duge povijesti «Krka» nije nikada mijenjala
ime, niti boju dresa, niti su Krkaši ikada podlegli
pritisku ideologije koja je zahtijevala da se
crvena zvijezda nađe i na puno neznačajnijim
mjestima nego je to grb jednog uglednog Kluba.

Državni prvaci 1983. Zaton-Šibenik
Danas položaj «Krke» obilježava uporno nastojanje
Uprave Kluba da se nakon Domovinskog rata klub
u svakom pogledu revitalizira pod geslom: «Svaki
dan nešto za Krku». To se u prvom redu nastoji
ostvariti stvaranjem minimalne materijalne osnove
za život i rad Kluba, kako bi brojni novopridošli
veslačice i veslači bili u mogućnosti razviti
sav svoj potencijal, te upornim agitiranjem među
domicilnom omladinom za priključenje ovom našem
sportu koji je donio toliko uspjeha neovisnoj
Hrvatskoj. Danas možemo reći da je «Krka» stabilan
veslački kolektiv s solidnim temeljima u materijalnoj
osnovi, te dobro posloženom stručnom strukturom.
U sadašnjosti i budućnosti nameću se uvijek isti
ciljevi: daljnje materijalno jačanje kroz kupovinu
novih čamaca, vesala i ostale potrebne opreme,
obnavljanje Doma Kluba u gradskom predjelu Dolac
koji bi trebao i dalje ostati središte okupljanja
veslačkih zaljubljenika, neovisno o potrebi dislociranja
veslačkog pogona u obližnji Zaton, te daljnje
obrazovanje trenera kako bi bili kvalitetno obučeni
za najbolje načine rada sa veslačicama i veslačima.
Plodovi ovog mukotrpnog rada već se naziru: u
zadnjih pet godina VK «Krka» je imala više juniorskih
reprezentativaca na službenim Svjetskim prvenstvima
nego u svih 75 godina prije, a 2003. su na Svjetskom
prvenstvu za mlađe seniore u Beogradu veslači
Niko Bujas i Krešo Vudrag bili članovi osmerca
Hrvatske koji je pod vodstvom prof. Krasića,
glavnog trenera Kluba, nastupao u velikom finalu
Sumarno se može istaći da su u proteklih osamdeset
godina šibenski veslači, a u novije vrijeme i
veslačice, osvojili su 60 naslova seniorskog
državnog prvaka (nekad Jugoslavije, a danas Republike
Hrvatske). Branili su boje svoje zemlje na 4
Olimpijade (1936. Berlin, 1948. London, 1960.
Rim, 1972. Munchen), 12 prvenstva Europe, te
10 Svjetskih prvenstava!
Najznačajniji sportski uspjesi su osvajanje triju
brončanih medalja na prvenstvima Europe i to:
-1932. Beograd – četverac bez kormilara (Ivo
Luketa, Ante Baljkas, Ante Jurinić, Stipe Krnčević),
-1933. Budimpešta – osmerac (Linardo Bujas, Špiro
Grubišić, Josip Turk, Slavko Roša, Stipe Krnčević,
Vice Jurišić, Branko Alujević, Mile Blaće i kormilar
Frane Adum),
-1958 – Poznan – četverac sa kormilarom (Paško
Škarica i kormilar Ante Butković u kombinaciji
s trojicom veslača HVK «Mladost» Zagreb).

Krkaši
Mnogo više o nama i našem djelovanju saznat
ćete ako posjetite našu web adresu: www.vkkrka.hr
 |
INFO
BOX |
|
|